
ลักษณะผลิตภัณฑ์ของตัวลดความเร็วเกียร์แบบขดลวด
1, การประหยัดพื้นที่, เชื่อถือได้และทนทานความจุสูงเกินพิกัด, พลังงานสูงถึง 200kW;
2, การใช้พลังงานต่ำ, ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า, ประสิทธิภาพลดมากกว่า 95%;
3, การสั่นสะเทือนต่ำ, เสียงต่ำ, ประหยัดพลังงานสูง;
4, การเลือกวัสดุเหล็กปลอมคุณภาพสูง, กล่องเหล็กหล่อเหล็ก, พื้นผิวเกียร์ผ่านการบำบัดความร้อนความถี่สูง
5, เกียร์กลึงที่แม่นยำทำให้แน่ใจว่าเพลาขนานและแบริ่งตำแหน่งซึ่งสามารถสร้างชุดประกอบไดรฟ์เกียร์แบบขดลวดและตัวลดที่ติดตั้งมอเตอร์ที่หลากหลาย . รวมกันในการรวมเครื่องจักรกลและไฟฟ้าให้แน่ใจว่าคุณสมบัติคุณภาพของการใช้ผลิตภัณฑ์ .
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: การรั่วไหลของความร้อนและน้ำมัน
ตอบ: เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพกังหันตัวลดเฟืองตัวหนอนโดยทั่วไปจะใช้ทองแดง -9-4#, ทองแดง -12-2# มีโลหะสี่ตัวและหนอนใช้เวลา 20cr ที่ใช้งานได้ การขยายตัวทางความร้อนระหว่างชิ้นส่วนลดและซีลนั้นแตกต่างกันทำให้เกิดช่องว่างในพื้นผิวการผสมพันธุ์และน้ำมันหล่อลื่นจะบางลงเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิซึ่งง่ายต่อการรั่วไหลเนื่องจากสถานการณ์สี่สถานการณ์ต่อไปนี้
ประการแรกการจัดระเบียบวัสดุนั้นไม่มีเหตุผล
ประการที่สองคุณภาพของพื้นผิวแรงเสียดทาน meshing นั้นไม่ดี
ประการที่สามการเลือกปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่เพิ่มเข้ามาไม่ถูกต้อง
ประการที่สี่คุณภาพการประกอบและการใช้สภาพแวดล้อมที่ไม่ดี .
ถาม: Worm-Gear Wear
ตอบ: โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์หนอนทำจากบรอนซ์ดีบุกและวัสดุหนอนจับคู่จะแข็งไปที่ HRC4555 ด้วย 45 เหล็กหรือชุบแข็งให้ HRC5055 ด้วย 40cr จากนั้นบดให้เป็นขรุขระ Ra0 . 8μm ปี . หากความเร็วในการสึกหรอเร็วมีความจำเป็นที่จะต้องพิจารณาว่าการเลือกนั้นถูกต้องไม่ว่าจะเป็นการทำงานที่โอเวอร์โหลดและวัสดุคุณภาพการประกอบหรือสภาพแวดล้อมการใช้งานของอุปกรณ์หนอน
ถาม: การสึกหรอของเกียร์
ตอบ: โดยทั่วไปจะเกิดขึ้นในการติดตั้งแนวตั้งของตัวลดส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่เพิ่มและพันธุ์น้ำมัน . เมื่อติดตั้งในแนวตั้งมันง่ายที่จะทำให้น้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอ เริ่มต้นขึ้นเกียร์ไม่ได้หล่อลื่นอย่างมีประสิทธิภาพส่งผลให้เกิดการสึกหรอเชิงกลและแม้กระทั่งความเสียหาย .
ถาม: หนอนแบริ่งเสียหาย
ตอบ: ในกรณีที่เกิดความล้มเหลวแม้ว่ากล่องเกียร์จะถูกปิดผนึกอย่างดีมันก็มักจะพบว่าน้ำมันเกียร์ในกล่องเกียร์นั้นถูกอิมัลซิไฟเออร์และตลับลูกปืนจะเกิดสนิมสึกกร่อนและเสียหาย . นี่เป็นเพราะตัวลดลงของการรวมตัวกัน กระบวนการ .
ป้ายกำกับยอดนิยม: ตัวลดความเร็วเกียร์แบบเกลียว, ผู้ผลิตตัวลดความเร็วเกียร์ของจีน, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, bevel helical roducer, ตัวลดความเร็วเกียร์แบบขดลวด, ตัวลดเกียร์แบบขดลวดประสิทธิภาพสูง, ตัวลดเกียร์แบบอินไลน์, ตัวลดเกียร์แบบขนานเพลาขนาน, Worm Gear NMRV
พารามิเตอร์บางตัวลดความเร็วเฟืองเกียร์
|
รายการ |
รายละเอียด |
|
พิมพ์ |
RFKS Helical Gear Reducer |
|
อัตราส่วนการลดลง |
ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า |
|
พลังงานอินพุต |
0.12kw ~ 200kw |
|
สี |
เงิน/น้ำเงิน/เทาหรือปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า |
|
วัสดุที่อยู่อาศัย |
เหล็กสีเทาเหล็กดัด (ปรับแต่งได้) |
|
ความแข็งที่อยู่อาศัย |
ht200 |
|
วัสดุเกียร์ |
เหล็กโลหะผสม 20CRMNTI |
|
ความแข็งของพื้นผิวเกียร์ |
HRC37 องศา ~ 62 องศา |
|
ความแข็งหลักของเกียร์ |
HRC30 ~ 45 |
|
วัสดุเพลาอินพุต/เอาต์พุต |
เหล็กโลหะผสม 40cr |
|
ความแข็งของเพลาอินพุต/เอาต์พุต |
HRC25 ~ 30 |
|
ความแม่นยำในการตัดเฉือนเกียร์ |
การบดที่แม่นยำเกรด 6 |
|
การบำบัดความร้อน |
การแบ่งเบาอารมณ์, คาร์โบไฮเดรต, ดับ, ฯลฯ . |
|
ประสิทธิภาพ |
94% ~ 96% (ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการส่ง) |
|
เสียงรบกวน (สูงสุด) |
60 ~ 68dB |
|
อุณหภูมิสูงขึ้น (สูงสุด) |
40 องศา |
|
อุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้น (สูงสุด) |
50 องศา |
|
การสั่นสะเทือน |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 20µm |
|
ฟันเฟือง |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 20arcmin |
|
แบรนด์แบรนด์ |
แบริ่งแบรนด์จีนชั้นนำ, C&U (Renben) หรือแบรนด์ที่กำหนดเองตามคำขอของลูกค้า (e . g ., skf, fag, ina, nsk) |
|
แบรนด์ซีลน้ำมัน |
NSK/KSK |
|
การบรรจุหีบห่อ |
เคสไม้ |
|
น้ำมันหล่อลื่น |
gb l-ckc 220-460, เชลล์ omala 220-460 |
|
แอปพลิเคชัน |
การบำบัดน้ำเสีย, เครื่องขุดลอก, อุตสาหกรรมเหล็ก, อุตสาหกรรมสิ่งทอ, เครื่องจักรกลการลำเลียง, เครื่องจักรยก, อุตสาหกรรมเคมี, อุตสาหกรรมพัดลม, การผลิตอ้อย, การผลิตหัวผักกาดน้ำตาล, อุตสาหกรรมเคเบิลคาร์, อุตสาหกรรมปูนซีเมนต์, เครื่องจักรกระดาษ, อุตสาหกรรมคอมเพรสเซอร์ |










